Salvador Rubio, Francisco Javier
En concreto, en este libro, se ha estudiado detalladamente la inlfluencia de la geometrÃa de la tobera del inyector sobre las caracterÃsticas del flujo interno y del posterior desarrollo macroscópico del chorro Diesel isotermo. El trabajo desarrollado combina de una manera existosa la experimentación con análisis puramente teóricos apoyados con cálculo computacional mediante CFD. La investigación se lleva a cabo utilizando nuevas técnicas experimentales entre las que podemos citar la novedosa metodologÃa para la obtención de las dimensiones internas de las toberas mediante moldes de silicona y la determinación de las condiciones crÃticas de cavitación. En paralelo con este estudio se han realizado numerosos proyectos de investigación tanto de carácter públoco como privados, entre los que cabe citar, debido a su relevancia y relación directa con el trabajo desarrollado, la colaboración con la empresa PSA Peugeot-Citroën.
