Em resultado do conflito militar prolongado e das transformações políticas e económicas que tiveram lugar nos últimos 35 anos em Angola, em Luanda e no Huambo houve um declínio da oferta formal de transporte urbano que permitiu o desenvolvimento acelerado de formas de transporte não oficial. E com elas apareceram também novos actores, novas formas de exploração e organização da actividade, novos contratos de trabalho, e novas formas de organização social.
![[DES]CONEXÕES ENTRE PORTUGAL E O BRASIL](https://static.serlogal.com/imagenes_small/9789896/978989689605.jpg "[DES]CONEXÕES ENTRE PORTUGAL E O BRASIL")
